"Očigledno je ovo rezultat 'klimatskih promena' ... ili bolje rečeno 'klimatski inženjering'," navodi se u opisu četverominutne snimke objavljene na Facebooku 9. studenog 2024. godine, deset dana nakon što su razorne poplave u Španjolskoj odnijele više od 220 života (arhivirano je ovdje). U objavi je kompilacija kratkih snimaka brodova, scena s ulice i stvarnih snimaka poplave koja je pogodila Valenciju krajem listopada 2024. Kraća verzija te kompilacije objavljena je na Facebooku 13. studenog 2024. godine sa sličnom tvrdnjom i podijeljena više od 200 puta.

Snimka broda snimljenog izdaleka, na kojem se čuje ženski glas na španjolskom, podijeljen je na Telegramu i u objavi na Facebooku na hrvatskom jeziku, uz tvrdnju da prikazuje "elektranu" uočenu neposredno prije poplava u blizini Valencije. U objavama na srpskom jeziku na Facebooku, na snimku je dodan tekst: "HAARP brod uočen na obali Španije." Slika jednog broda također kruži Facebookom uz tvrdnju da prikazuje "Crnomorski energetski brod Osman Knan u službi hA.RpA skoro izazvao poplave u Valensiji i zemljotres u Turskoj prije 2 god."

Snimci scena s ulica dijeljeni su i bez snimaka brodova, na primjer ovdje, uz tvrdnju da je "nebo nad Valensijom u Španiji nekoliko dana pre katastrofalnih poplava izgledalo ovako."

Iste kompilacije i tvrdnje da je projekt HAARP izazvao poplave u Španjolskoj podijeljene su i u objavama na drugim jezicima uključujući grčki, francuski, njemački i španjolski.

Nijedna od snimki brodova nije snimljena u blizini Valencije neposredno prije poplava. Prvi brod je već godinama u vodama Gane, dok je drugi primijećen s otoka Gran Canaria, oko 2.000 kilometara udaljenog od Valencije. Snimke koje navodno prikazuju sumnjive tragove na nebu zapravo su snimljene u Čileu i Kini. HAARP je često meta teorija zavjere koje se ponekad miješaju s tvrdnjama o takozvanim "chemtrailsima" nakon prirodnih katastrofa. Znanstvenici su više puta izjavili za AFP da tehnologija koju koristi taj istraživački projekt ne može izazvati poplave, kišu, potrese ili ikakvu drugu prirodnu katastrofu.

Obilne kiše 29. listopada uništile su infrastrukturu i zgrade, potopile polja i uzrokovale štetu od desetaka milijardi eura (arhivirano je ovdje). Katastrofa je odnijela 224 života širom zemlje, od čega 216 u istočnoj regiji Valencije (arhivirano je ovdje). Španjolska vlada najavila je paket pomoći u iznosu od 10,6 milijardi eura.

Prema znanstvenoj grupi World Weather Attribution (WWA), koja proučava razloge vremenskih nepogoda, pljuskovi koji su izazvali razorne poplave u Valenciji 29. listopada bili su 12 posto intenzivniji i dvostruko vjerojatniji nego u svijetu prije klimatskih promjena (arhivirano je ovdje). WWA je na osnovu brze studije podataka zaključila da su klimatske promjene "vrlo vjerojatno" uzrok ekstremnih padalina.

Prema Međuvladinom panelu za klimatske promjene (IPCC), ekstremni vremenski događaji koji izazivaju poplave i suše s dalekosežnim posljedicama postali su vjerojatniji i intenzivniji kao rezultat klimatskih promjena koje je prouzročio čovjek.

Stručnjaci su rekli za AFP da su najsmrtonosnije poplave u Španjolskoj u posljednjih nekoliko desetljeća bile rezultat kombinacije snažnih oluja potaknutih globalnim zagrijavanjem, lošeg urbanističkog planiranja i zanemarivanja.

Brodovi uočeni daleko od obale Valencije

Obrnuto pretraživanje snimaka zaslona iz kompilacije dovela je do objave na YouTubeu iz 2016. godine (arhivirano je ovdje). Ta snimka je podijeljena na nekoliko dijelova, a pet različitih je korišteno u obmanjujućoj kompilaciji. Prema opisu na YouTubeu, brod je tada bio u "Tuzlanskom brodogradilištu" u Turskoj. Nekoliko malih čamaca oko Osman Khana ističe turske zastave, a na jednom od njih je natpis "Tuzla." Na trupu Osman Khana vidljive su i zastave Turske i Gane.

Daljnja pretraga dovela je do izvještaja turske novinske agencije Anadolu o ceremoniji održanoj u tuzlanskom brodogradilištu s predsjednikom Erdoganom povodom ispraćaja "najvećih svjetskih plutajućih elektrana" Osman Khana i Onur Sultana, koji plove za Ganu i Mianmar (arhivirano je ovdje). Druge dvije manje elektrane na brodovima poslane su u Indoneziju.

Pretraživanje imena plovila na stranici za praćenje brodova Marine Traffic pokazuje da je plutajuća elektrana Osman Khan usidrena u Gani više od pet godina. O njenom prisustvu je također izvijestila specijalizirana stranica Power Technology na kojoj se navodi, na stranici ažuriranoj 14. listopada 2024., da je stacionirana u luci Takoradi u Gani od 2019. Plutajuća elektrana se također može vidjeti na Google kartama (arhivirano je ovdje).

Druga zamućena, vertikalna snimka prikazuje još jednu plutajuću elektranu iste kompanije. Drugo obrnuto pretraživanje snimaka zaslona dovela je do izvorne snimke objavljene na TikToku 25. rujna 2024. godine, nekoliko tjedana prije poplava u Valenciji. Snimku je objavio profil pod nazivom "restorantepuntomarino" (arhivirano je ovdje i ovdje). Na snimci se može čuti žena koja na španjolskom govori: "Elektrana na moru. Ovaj brod je stigao u srijedu, pun antena." Ni u jednom trenutku ne spominje HAARP niti išta vezano za vremenske pojave.

Druga snimka s tog profila prikazuje restoran pod imenom "Punto Marino." Pretraga na Google kartama dovela je do lokacije ovog restorana na otoku Gran Canariji u Atlantskom oceanu, koje je udaljen od Valencije više od 2.000 kilometara (arhivirano je ovdje).

U članku na španjolskom jeziku, objavljenom 26. rujna 2024. godine na sajtu La Provincia, navodi se da je "Karadeniz plutajuća elektrana Onur Sultan" stigla u Las Palmas na Gran Canariju (arhivirano je ovdje). Slike i snimke iz tog članka podudaraju se s kratkom snimkom koja se dijelila u obmanjujućim objavama na društvenim mrežama.

Prema podacima sa stranice Marine Traffic, posljednje putovanje broda bilo je od Maputa u Mozambiku do Tuzle u Turskoj, gdje je brod usidren od 16. listopada 2024. Prema drugoj javnoj bazi podataka, točke plovidbe Onur Sultana uključuju Kaapstad 4. rujna 2024., Kanarsko otočje 3. listopada 2024., Gibraltarski tjesnac 6. listopada, Alžir 7. listopada i Siciliju 9. listopada:

Plutajuća elektrana je poznata metoda proizvodnje struje

Oba plovila koja se vide na snimkama podijeljenim uz netočne tvrdnje pripadaju kompaniji Karpowership. Prema podacima sa stranice kompanije, ona posjeduje 40 elektrana na brodu koje proizvode struju u nekoliko afričkih i južnoameričkih zemalja (arhivirano je ovdje). Plovila klase "Khan" su u stanju proizvoditi između 415 i 470 megavata električne energije (arhivirano je ovdje).

AFP je kontaktirao tu kompaniju za komentar, ali nije dobio odgovor do dana objavljivanja ovog teksta.

Lamis Aljounaidi energetska ekonomistica i inženjerka koja vodi tvrtku za savjetovanje za infrastrukturu "Paris Infrastructure Advisory," rekla je u elektroničkoj poruci za AFP 5. studenog 2024. da je"elektrana na brodu" mobilna elektrana spremna za upotrebu instalirana na brodu koja je priključena na lokalnu električnu mrežu i snabdjevena gorivom.

"Za razliku od konvencionalnih elektrana koje zahtijevaju nekoliko mjeseci za izgradnju i koje se ne mogu lako demontirati, električni brod omogućuje raspoređivanje kapaciteta za hitnu proizvodnju električne energije prilagođavajući se trenutnim potrebama za snabdijevanjem," dodala je.

Aljounaidi je dalje rekla da te "elektrane na brodovima" uglavnom rade na dizel, iako se neke jedinice mogu prilagoditi za korištenje prirodnog plina. "Te elektrane često se koriste u situacijama gdje su institucionalni i financijski kapaciteti ograničeni, što otežava razvoj održivijih rješenja," rekla je, navodeći primjer kada prirodne katastrofe oštete postojeću elektroenergetsku infrastrukturu.

"Postrojenja za proizvodnju u hitnim slučajevima, kao što su električni brodovi, generalno su skuplja i stoga manje rasprostranjena od konvencionalne proizvodne infrastrukture. Ona se nalaze posebno u zemljama s krhkim upravljanjem ili financijskim poteškoćama, kojima nedostaju resursi ili garancije za financiranje konvencionalnih infrastrukturnih projekata," dodala je.

Lamis Aljounaidi je također potvrdila da je kompanija Karpowership jedan od vodećih igrača u postavljanju te vrste elektrana za hitne slučajeve i da je aktivna u nekoliko afričkih zemalja.

O tim specifičnim brodovima pisali su i mediji, na primjer ovdje 2020. godine.

Jos nekoliko snimaka izvan konteksta: scene s ulica Čilea i Kine

Kompilacija koja je kružila društvenim mrežama uključuje i dvije sekvence snimljene na ulici. Podijeljeni su odvojeno u drugim objavama i na drugim jezicima poput hrvatskog, talijanskog, grčkog i bugarskog, uz tvrdnju da prikazuju kako je "izgledalo nebo nad Valencijom u Španjolskoj nekoliko dana prije katastrofalnih poplava." Čini se da se objave pozivaju na teoriju zavjere o "chemtrailsima" prema kojoj avioni koje kontroliraju nedefinirani zli akteri prskaju kemikalije po nebu u različite svrhe, od kontrole uma do izazivanja prirodnih katastrofa.

AFP je već nekoliko puta provjerio tvrdnje koje su neuspješno pokušavale dokazati postojanje "chemtrailsa," na primjer u ovom i ovom članku. Bijeli tragovi na nebu su oblaci ili kondenzacijski tragovi koje ostavljaju avioni.

Urbane scene koje su se dijelile u obmanjujućoj kompilaciji nemaju veze s poplavama u Španjolskoj. Snimljene su daleko od devastiranog područja.

Obrnuto pretraživanje snimke zaslona dovelo je do jedne objave na Facebooku, o tržnici Persi Teniente Kruz u Pudahuelu blizu Santiaga u Čileu. Pretragom "Persa Teniente Cruz" na Google kartama, AFP je došao do satelitskog prikaza te tržnice, na kojem se vide slični štandovi kao na snimci (arhivirano je ovdje). AFP je utvrdio da je snimka snimljena na ulici Kebek u Santiagu u Čileu (arhivirano je ovdje).

Obrnuto pretraživanje snimki na kineskom pretraživaču Baidu snimke zaslona iz druge snimke dovelo je do izvorne snimke objavljene na kineskoj verziji TikToka, Douyin, 4. listopada 2024., nekoliko tjedana prije poplave u Španjolskoj. Korisnik je istog dana objavio i drugu snimku uživo s iste lokacije, na kojoj se vidi neobičan oblak nakon što je prva snimka pridobila mnogo pažnje na Douyinu. AFP je kontaktirao korisnika 12. studenog 2024. godine. On je rekao da je snimio scenu blizu hotela u gradu Yichun u pokrajini Jiangxi.

AFP je usporedio snimku s panoramom od 360 stupnjeva iz 2023. dostupnom na kartama pretraživača Baidu (arhivirano je ovdje), kao i sa snimkama koje su korisnici Douyina objavili, a na kojima se vidi hotel (ovdje i ovdje).

Snimke u kompilaciji izvučene su iz konteksta i pomiješane s pravim snimkama poplava u Valenciji, što netočno sugerira da su oblaci na nebu ili plutajuće elektrane povezane s katastrofom. Scene s vodom koja teče kroz urbana područja objavljene su 29. listopada 2024.  na službenom TikTok profilu španjolske javne televizije RTVE (arhivirano je ovdje). Prema opisu, snimke su nastale u Leturu, u regiji Kastilja-La Mancha i u Utielu, u Valenciji (arhivirano je ovdje i ovdje). AFP je potvrdio lokaciju svake od scena u ovom članku na bugarskom jeziku.

Još jedna scena iz kompilacije prikazuje most u Picanyi (arhivirano je ovdje).

Istraživački projekt HAARP ne utječe na vremenske prilike

Visokofrekventni aktivni istraživački program polarne svjetlosti (HAARP), pokrenut 1990. godine, je "najmoćniji radio-frekventni odašiljač velike snage za proučavanje ionosfere," navodi se na službenoj stranici programa. Do 2015. godine njime su zajednički upravljale američke zrakoplovne snage i mornarica. Od tada njime upravlja sveučilište Aljaske u Fairbanksu. HAARP emitira radio valove u ionosferu, viši dio atmosfere koji počinje na visini od oko 50 do 80 kilometara i prostire se do 950 kilometara iznad površine Zemlje.

HAARP je već dugo predmet brojnih teorija zavjere i spekulacija. AFP je izvještavao o mnogim netočnim tvrdnjama koje ga povezuju s prirodnim katastrofama, poput poplava u Dubaiju 2024. ili superćelijske oluje koja je u srpnju 2023. odnijela četiri života u Hrvatskoj. Ovaj istraživački projekt također nema ikakve veze s 5G tehnologijom ili pandemijom COVID-a 19, kako je rekao Milan Gordić, znanstveni suradnik u Institutu za nuklearne znanosti Vinča u Beogradu, u razgovoru s AFP-om u listopadu 2020. godine.

Hélène Galiègue, profesorica i istraživačica elektromagnetizma i antena na francuskoj Nacionalnoj školi civilnog zrakoplovstva (ENAC), rekla je AFP-u za članak na grčkom da troposfera, u kojoj se dešavaju klimatski i vremenski događaji, ni na koji način nije pod utjecajem visokofrekvencijskih valova kojima projekt HAARP radi, te da "dakle, ne postoji rizik da ti valovi na bilo koji način promijene klimu."

"HAARP-inducirano zagrijavanje čestica u ionosferi izuzetno je lokalizirano i izuzetno malo u usporedbi sa svim drugim fenomenima koji utječu na kretanje čestica u ionosferi, kao što je Zemljino magnetno polje. Kao bacanje zrna pijeska u rijeku, mali efekt zrna na vodu bit će nevidljiv za samo nekoliko sekundi," napisala je u elektroničkoj poruci za AFP 2. svibnja 2024.

Morris B. Cohen sa Škole za elektrotehniku i računarstvo na Tehnološkom institutu Georgije rekao je AFP-u da "HAARP nije sposoban kontrolirati vremenske prilike ni iz daleka."

"U najboljem slučaju, HAARP je kao da zabijete prst u veliku rijeku da biste proučavali vodu i kako ona teče. Te teorije zavjere su jednake tvrdnjama da zabijanje prsta u rijeku izaziva ogromnu poplavu, što je očigledno smiješno," napisao je Cohen u elektroničkoj poruci 24. travnja 2024.

Fokusiranje na teorije zavjere kako bi se objasnilo zagađenje, bolesti ili katastrofe povezane s klimatskim promjenama, negativno utječe na politike i znanje javnosti o tim temama (arhivirano je ovdje).

Govoreći o popularnoj teoriji zavjere o chemtrailsima, Prim. Dr Elizabet Paunović, nezavisna stručnjakinja za utjecaje životne i radne sredine na zdravlje i članica srpske organizacije Nacionalna ekološka asocijacija, rekla je za AFP Činjenice da fokusiranje na te neutemeljene tvrdnje vodi ka nedostatku politike protiv zagađenja. "Pravi se pogrešna slika u javnosti, onda nemate pritisak javnosti i tako se opravdava nepoduzimanje mjera. To ide u korist lobija, naftnih kompanija i zagađivača. Nije u korist rješenja," rekla je za AFP.

Više AFP-ovih provjera činjenica na temu klime možete pronaći ovdje.