Tjaša Zorc Rupnik, kandidatka stranke Nič od tega za evropsko poslanko, je 22. maja na soočenju neparlamentarnih strank v oddaji Studio ob 17.00 na 1. programu Radia Slovenija na novinarjevo vprašanje o ustreznosti protokolov nadzora hrane odvrnila, da je v danem trenutku v zraku pet tisoč zasebnih letal, pri tem pa se govori o zelenem prehodu.

Trditev je podala ob 17.25, zato smo za »dani trenutek« izbrali uro 17.30.

Upravljavci sledilnika letov flightradar24, ki prikazuje stanje zračnega prometa v resničnem času, so za Razkrinkavanje.si pojasnili, da je bilo 22. maja ob 17.30 po srednjeevropskem času v evropskem zračnem prostoru 527 letal splošnega letalstva in 298 zasebnih letal (»business jets«). V celotnem zračnem prostoru je bilo 5781 prvih in 1583 drugih.

Po metodologiji flightradarja24 so splošna zračna plovila nekomercialna letala, ki so običajno zasebna, denimo manjša letala znamk cessna, beech in mooney. Ta sprejmejo od enega do šest potnikov, uporabljajo pa se za reševanje, zračne raziskave, usposabljanje pilotov in kalibracijo instrumentov za merjenje parametrov, kot sta zračna hitrost in višina. 

Flightradar24 letala »business jets« opredeljuje kot večja zasebna letala znamk, kot so gulfstream, bombardier in pilatus.

Po ugotovitvah študije, leta 2021 objavljene v recenzirani znanstveni reviji Atmospheric Environment, je bil v zadnjih dveh desetletjih povprečni delež izpustov ogljikovega dioksida (CO2) zaradi letalstva v skupnih izpustih CO2, ki jih povzroča človekovo delovanje, 2,1-odstoten.

Po podatkih študije, leta 2020 objavljene v recenzirani znanstveni reviji Global Environmental Change, je bilo zasebno letalstvo leta 2018 odgovorno za štiri odstotke izpustov ogljikovega dioksida v zraku.

Med izpusti zasebnih letal, ki imajo malo potnikov, in komercialnimi leti z več sto potniki je sicer precejšnje neravnovesje. Poročilo evropske nevladne organizacije Transport & Environment iz leta 2021 kaže, da zasebno letalstvo pri onesnaževanju z ogljikovim dioksidom prispeva desetkrat več izpustov na potnika kot komercialna potniška letala. 

Zorc Rupnikovo smo seznanili z našimi ugotovitvami. Njen odziv bomo objavili, ko ga prejmemo. 

SKLEP

Tjaša Zorc Rupnik, kandidatka stranke Nič od tega za evropsko poslanko, je 22. maja na soočenju neparlamentarnih strank v oddaji Studio ob 17.00 na Radiu Slovenija v odgovoru na novinarjevo vprašanje o ustreznosti protokolov nadzora hrane trdila, da je v danem trenutku v zraku pet tisoč zasebnih letal, pri čemer se govori o zelenem prehodu.

Trditev je podala ob 17.25, zato smo preverili podatke ob 17.30. 

Upravljavci sledilnika letov flightradar24 so za Razkrinkavanje.si pojasnili, da je bilo 22. maja ob 17.30 po srednjeevropskem času v evropskem zračnem prostoru 527 nekomercialnih in 298 zasebnih letal (»business jets«). V celotnem zračnem prostoru je bilo splošnih zračnih plovil tedaj 5781, zasebnih letal pa 1583.

Trditev, da je bilo v sredo, 22. maja, ob 17.30 po srednjeevropskem času v zraku pet tisoč zasebnih letal, ne drži.